PLATAFORMA DE
ELECTROMOVILIDAD

Aplicaciones o casos de interoperabilidad

La necesidad por asegurar la interoperabilidad en sistemas de carga públicos ya ha comenzado en aquellos países donde el parque automotriz de vehículos eléctricos está siendo relevante y donde también se ha visto un masivo despliegue de puntos de cargas, implementados por privados, haciendo uso del espacio público, sin ninguna coordinación o estrategia.

Conforme a los mecanismos que hemos descrito para asegurar la interoperabilidad, podemos destacar dos (2) países que han optado por la interoperabilidad mediante reglamentación:

• Caso Reino Unido, poseen una normativa llamada Automated and Electric Vehicles Act 2018 que permite fijar y reforzar la regulación existente con el fin de asegurar la interoperabilidad de los puntos de carga, incluyendo sistemas y medios de pago; asegurar la provisión y estandarización de información en los puntos públicos de carga, y requerir de capacidades “inteligentes” en cada EVSE.
• Caso Francia, país que promulgó un decreto (2017-26) que estandariza la recarga de vehículos eléctricos excluyendo el sistema de inducción. Estandariza las condiciones mínimas para que el sistema permita el intercambio de datos y monitoreo en tiempo real.

Un caso interesante que mezcla el mecanismo de acuerdo entre pares y plataforma es la denominada plataforma UE eMobility ChargeUp Europe, liderada por tres compañías: EVBox Group (EVBox y Everon), Allego y ChargePoint. Estas tres compañías impulsan una alianza o acuerdo entre pares que permite la unión de 150.000 puntos de carga público por países de la Unión Europea donde estén presentes.

Finalmente, un caso de plataforma de interoperabilidad a destacar es la que tiene el nombre de GIREVE. Aquí se pueden integrar múltiples actores (CPO y eMSP) de manera fácil y rápida para ser parte de una red interoperable de puntos de carga. GIREVE crea el enlace que permite un roaming real y garantiza un papel de interfaz, técnico y operativo, entre distintos operadores de carga. Se encuentra en más de 24 países de Europa, tiene 165 socios al año 2020 y 80.000 puntos de carga abierto.